Статистика и анализ страховых рисков, событий и случаев по добровольному страхованию водителей и пассажиров от несчастных случаев
Страхование водителей и пассажиров от несчастных случаев с каждым годом набирает свою популярность. Это связано, прежде всего, с увеличением различных транспортных средств, и как следствие происходит рост количества страховых случаев на дорогах. Все это приводит к травмам, инвалидности и смерти водителей или пассажиров [8]. Подарочные наборы натуральной косметики вы можете приобрести у нас.
В таблице 1 приведены данные по количеству произошедших страховых случаев за период с 2003 по 2005 года.
Таблица 1 – Страховые случаи, произошедшие с 2003 по 2005 года
|
Страховой случай |
Кол-во пострадавших в 2003 г., чел. |
Кол-во пострадавших в 2004 г., чел. |
Кол-во пострадавших в 2005 г., чел. |
Динамика страховых случаев в 2005 г. по сравнению с 2004 г.,% |
Динамика страховых случаев в 2005 г. по сравнению с 2003 г.,% |
|
Временная утрата трудоспособности застрахованных в результате ДТП |
4569 |
5698 |
6012 |
105,5 |
131,6 |
|
Полная утрата трудоспособности застрахованных в результате ДТП (инвалидность), в том числе: | |||||
|
1 группа |
2564 |
2984 |
3056 |
102,4 |
119,2 |
|
2 группа |
2638 |
2745 |
3120 |
104,6 |
118,3 |
|
3 группа |
3694 |
3954 |
4163 |
105,3 |
112,7 |
|
Смерть застрахованного |
1254 |
1698 |
2045 |
120,4 |
163,1 |
Источник: разработка автора по материалам, предоставленным БРУСП «Белгосстрах»
Данные таблицы свидетельствуют о том, что количество страховых случаев в 2005 году намного возросли по сравнению с 2003 и 2004 годами. Особенно остро отмечается рост смертей в сравнении 2003 и 2005 годов, что составляет 63,1%. В среднем на 16,7% возросли страховые случаи в результате ДТП, связанные с получением инвалидности 1, 2, 3 группы страхователей. Больше, чем на 30% увеличились травмы, связанные с получением временной нетрудоспособности граждан. Основной причиной столь значительного увеличения страховых событий является, прежде всего, неосторожность водителей при управлении транспортом и небрежность пассажиров, находящихся в них.
Ежегодно в Беларуси более чем на 10 процентов увеличивается количество транспортных средств, соответственно, растет и количество ДТП.
Показатель автомобилизации достиг почти 200 автомобилей на одну тысячу жителей. Ежегодно в стране на дорогах гибнет около 2 тысяч человек, около 7 тысяч - получают ранения. При этом значительную часть пострадавших составляют дети, престарелые, инвалиды, велосипедисты, а также водители мопедов.
Больше по теме:
Основные цели и функции ЦБ РФ в условиях рыночной экономики
Центральные банки разных стран выполняют примерно одинаковые функции, которые условно можно объединить в следующие группы:
1) организация, проведение и регулирование денежного обращения;
2) обслуживание счетов правительства;
3) банковс ...
Экономическая сущность страхования как института финансовой защиты
С древнейших времён человек пытался защитить себя и своё имущество от разного рода опасностей, сопровождавших его существование[1]. От возможностей человека на разных этапах развития общества зависели степень и способы защиты, начиная от ...
Особенности ведения бухгалтерского учета и
отчетности при осуществлении процессов слияний и поглощений
Прежде всего аудиторская фирма (аудитор) готовит к совместному общему собранию участников реорганизующихся банков отчет о достоверности балансов и отчетов о прибылях и убытках реорганизующихся банков, заключение о возможности выполнения п ...
